近日，船舶与海洋工程学院承办第八届北极航行安全与可持续发展学术交流会航运技术分论坛。本次论坛由广州海博特种船务有限公司董事长蔡梅江主持�论坛汇聚科研院所、高校、航运企业领域九位专家学者，依次开展现场专题学术分享与报告�
报告环节内容丰富、覆盖面广，现场气氛热烈�中国船舶科学研究中心冰水池总师田于�以《气候变化影响下极地航行船舶冰池试验需求与趋势》为题，围绕气候变化背景下极地航运发展与冰区船舶试验技术更新，提出系统性行业观点；大连理工大学白俄罗斯国立大学联合学院院长、教授季顺迎作《船基海冰环境及冰载荷智能识别》主题报告，围绕极地船舶海冰识别与冰载荷测量智能化技术进行了系统介绍；中远海运特种运输股份有限公�副总经理蔡连财以《商船冰区航行技巧和注意事项》为题做主题报告，结合航运企业多年极地航行实践，系统介绍了北极、南极航线运营现状、风险特征与后续布局�
中国船舶集团�708研究所研究员、高级专家黄�以《北极航运的发展及未来展望》为题，从船舶设计研发视角梳理了我国极地航运发展历程、北极航运现状以及极地船舶设计特点；大连中远海运重工有限公司总工艺师、正高级工程师张�以《冰上丝绸之路装备创��68000吨多用途纸浆船设计与应用》为题做主题报告，以国产68000吨极地多用途纸浆船为核心载体，围绕极地船舶绿色设计、结构优化与国产化设备应用进行了介绍�大连船舶重工集团有限公司高级主任设计师、研究员级高级工程师赵蕾作《极地大型油船冰阻力预报技术研究》主题报告，聚焦大型极地船舶冰阻力预报技术；中山大学土木工程学院教授马会�以《北冰洋即时遥感技术进展与展望》为题，围绕北极多尺度海冰监测技术与冰区溢油预报进行了交流，介绍了卫星大尺度监测和船载精细化观测相结合的技术体系；
大连海事大学船舶与海洋工程学院副教授卢雨以《极地船舶全场景航行视景仿真及物质点法冰载荷预报技术研究》为题做主题报告，介绍了极地船舶全场景航行仿真系统和物质点法冰载荷预报技术，为北极航线风险研判和船冰作用力学分析提供了数字化方案�交通运输部水运科学研究院副研究员徐�以《东北航道集装箱运输经济性研究》为题，围绕北极东北航道集装箱季节性运营开展量化分析，梳理了主要北极航道的发展差异，并构建航运成本模型，对比北极季节性航线与苏伊士运河传统航线的经济性�
与会专家紧扣行业发展前沿趋势�聚焦气候变化背景下极地航运发展态势、冰区船舶试验与设计研发、船舶智能感知技术应用、冰阻力与冰载荷预报、极地航线经济价值分析以及极地航行安全保障等主题，分享最新研究成果、实践经验与技术思路�此次航运技术分论坛搭建了产学研用深度交流的优质平台，全面梳理了我国极地航运技术的发展成果、现存问题与未来趋势�未来，学院将以此次交流为契机，加快极地航运关键技术攻关，为北极航运安全、绿色、智能、可持续发展提供有力支撑�
